[汽车之家资讯]日前，中国汽车工业协会请教对于“8家新动力车企因锁电问题被约谈”，“3家车企被立案”的说法。中国汽车工业协会副通知长柳燕暗示，咱们心境到了网络上的音信，并挑升向摆布部门和关系企业作念了核实。凭证咱们的了解，到当今限制，关系摆布部门并未就网传事项开展任何约谈、立案等监管法则四肢，网传内容无官方开头，与事实严重不符。

柳燕同期暗示，一方面，中汽协会但愿高大网友和行业东说念主士不信谣，不传谣，九游体育世界杯中国官网首页不松驰转发未经证据的罅隙内容，一切行业监管动态与法则举措以摆布部门官活泼式信息为准；另一方面，但愿新动力车企在优化电板惩处系统的同期，保合手信息透明原则，保险破钞者知情权与遴荐权，开云体育·(KAIYUNSPORTS)并成立流畅高效的售后疏浚渠说念，积极处理锁电关系的投诉争议，用诚信主义督察品牌口碑。

当今已有8家车企进行了辟谣，涵盖比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理思、广汽埃安、问界、极氪等品牌。

据媒体公开报说念，早在2021年，多个新动力汽车品牌的车主就曾遭逢车辆“锁电”问题。不少车主在进店完成系统升级后，车辆本体续航出现显豁缩水，但那时关系车企并未走漏锁电背后的真确原因。有行业民众分析揣摸，车企禁受锁电操作，主淌若为侧目电板热失控风险、减少车辆自燃事故发生，彼时国内新动力汽车自燃关系舆情及报说念频发。

本年3月开云体育中国官网入口，工信部勾搭市集监管总局认真发布《对于要领新动力汽车良友在线升级（OTA）步履的奉告》，明确划出四大监管禁令，要点整治车企坏心锁电等违法步履。新规明确辞谢静默强制升级、辞谢通过OTA锁电降配、辞谢借助升级隐敝车辆缺欠以秘密调回义务，同期条款车企关系升级步履全量备案，全程纳入监管范畴。（编译/汽车之家秦超）